即便是以古德伍德复兴赛的高标准来看，圣玛丽杯依然是一场令人瞩目的赛事。这场比赛展现了20世纪60年代早期的“轿车”竞速，涵盖了从Mini Cooper、阿尔法·罗密欧GTA到Lotus Cortina和捷豹Mk II等多种车型。
福特的Galaxy 500也参与其中。赛车手罗曼·杜马斯在比赛中从发车区的后方起步，毫不夸张地说，他在这辆庞大的福特车中表现得相当出色。尽管评论认为他不应参加今年的复兴赛，但他在最后时刻乘飞机赶到了比赛现场。
杜马斯在发车区排在第29位，因为他未能进入排位赛，但在25分钟的冲刺中，他的速度令人惊叹。这条赛道和赛车对他来说并不陌生，他在2022年就曾驾驶这辆车赢得比赛。
圣玛丽奖杯展示了各种汽车的实力。尽管迷你车没有轰鸣声，但在古德伍德的快速弯道中依然表现出色。阿尔法和科蒂纳斯动力更强，但它们仍然属于动力车。相比之下，捷豹则是肌肉车，但在古德伍德这样的赛道上，银河500的表现更为突出。
然而，这辆Galaxy 500并非普通车型。参赛的“R-Codes”是工厂制造的轻型赛车，搭载了427立方英寸的V8发动机，真正的肌肉车。
但这并不是单纯依靠马力的比赛。杜马斯几乎一直在反向驾驶，甚至在慢速弯道中使用离合器，以防赛车陷入困境。影片中有许多惊险的救援镜头，以及他穿越世界上最大针眼时的激动时刻。
最终，他获得了第三名，仅以微弱差距落后于第二名的普利茅斯梭鱼。圣玛丽杯将在周日于古德伍德举行第二场25分钟的比赛，杜马斯的队友兼车主比尔·谢泼德将首先获得发车权。
《复兴》中有许多精彩片段，值得一看。如果你有10分钟的时间，不妨看看这个。
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