吉普复仇者ev
评级
★★★★☆
价格
测试价格从35,995欧元到42,495欧元不等
电动机
115千瓦，150马力的电动机
范围
近400公里
规范
对于这样一辆小车来说，令人惊讶的好——电动后门和所有的一切
判决
来自意想不到的地方的爆破声
去年3月，吉普复仇者(Jeep Avenger)被选为欧洲年度汽车，这让人有些意外，尤其是因为在欧洲人的口味方面，美国汽车制造商通常不是最顶尖的。
现在，虽然吉普名义上可能是一个美国品牌，但它现在对欧洲的影响比你想象的要大，这可能是最好的解释，为什么这款美国车赢得了欧洲黑客的心和思想，他们在这个享有盛誉的年度奖项计划中投票。
吉普曾经是美国巨型克莱斯勒公司的一部分，后来与菲亚特集团(菲亚特，阿尔法，蓝旗亚，玛莎拉蒂等)合并，成为菲亚特克莱斯勒汽车集团。
这家实体随后与法国PSA巨头(标致、雪铁龙、DS和欧宝)合并，成为斯特兰提斯，现在是仅次于丰田、大众和现代集团的全球第四大汽车制造商。
这使得吉普有很大的空间来操纵，当它来到一个相当大的零件箱比它习惯了，复仇者是证明积极的工程师和设计师在这个最美国的品牌很好地利用了什么是在他们的处置。
如此之好，事实上，复仇者是如此的欧洲，吉普甚至不会打扰卖它在美国，但他们希望出售相当数量的赌徒在这一边的池塘，根据证据，我们在这里审查员汽车已经看到，他们应该实现他们的目标没有困难。
在这个快速发展的时代，尤其是在汽车行业酝酿进入一个新的电动时代，事情会很快发生变化，你敢打赌，复仇者会看到很多反对的声音，尤其是在斯特兰提斯集团内部，新的菲亚特600e和新的标致e-2008，共享一个平台和运行装置，很快就会和我们在一起。
既然如此，对于吉普的人来说，时间可能是至关重要的，现在，他们必须趁太阳还在的时候晒干草。该车被授予2023年欧洲科蒂奖将极大地帮助在这方面，但吉普必须充分利用它对对手的时间优势。
现在看来，像吉普这样名声显赫的公司生产电动汽车似乎有点不太对劲。我的意思是，当你想到该公司多年来生产的所有V8和v6发动机时——更不用说那些经久不衰的柴油车了——其中许多发动机出现在只适合美国广阔空间的大型车辆上，这种想要转向电动汽车的想法似乎奇怪地不合时宜。
但这个品牌必须有自己的根基，如果这意味着把它插进去，而不是把它填满，那就这样吧。有趣的是，它以一定程度的风格和激情实现了转型，并生产了一辆相当有才华的汽车。
驾驶“复仇者”时，你会立刻被几件事所打动——它速度很快，在路上行驶时很自信，而且它是一个非常熟练的操控者。乘坐可能是一个小起伏的一面，你可以得到一点挑剔的一些塑料在整个内部使用。然而，总的感觉是，这是一辆不错的小车。
它可能是基于相同的平台，各种标致，菲亚特和欧宝，但它看起来很独特，有几个东西，标志着它与吉普的DNA -和造型线索，如七杆格栅，x形尾灯和在你的脸轮拱都是交易的一部分。
重要的是，对于吉普爱好者来说，它还具有越野能力，并且实际上可以在许多电动汽车会避开的表面上行驶。它的前后悬架都很短，可以在陡峭的爬坡上提供更好的进近和出发角度，它还有一个复杂的牵引力控制系统，可以在泥泞、雪地和沙滩上进行专门设置，这使它能够承受比超市停车场更大的压力。
事实上，这辆车很可能会在农业环境中找到家，农民会发现它是一个非常有用的工具——尽管它只是一个前轮驱动器。
很快就会有一个四驱版本，但这里的技术是真正有效的，使复仇者更符合吉普信条比许多人可能认为它。
在道路上，这是一个很好的例子，让每个车轮尽可能远离角落，因为它显示了在曲折的乡村道路上的生活乐趣，你很难更好。然而，额外的阻尼力给它的越野能力确实影响乘坐质量。
也就是说，显然必须达成的妥协并不一定会破坏它在城市环境中驾驶或在b路挑战时提供的纯粹乐趣。
这种乐趣很大程度上来自于它的动力装置，它由115千瓦的电动机和51千瓦时可用容量的锂离子电池组成。这意味着它的续航里程接近400公里，最高时速为150公里/小时，从0到100公里/小时的时间为9秒。最大功率为150马力，扭矩为260牛米。
这为我们提供了一辆相对轻快的汽车，但它没有开/关灯的电源特性，发出的咕噜声很平稳，不会吓到毫无戒心的人。方向盘也很轻，但驾驶员的反馈远不是许多人提供的完全麻木的体验。
内部是相对创新在许多方面-金属条运行的仪表板的宽度拼接上述不体面的塑料位，并增加了一种触摸的复杂性;按钮驱动选择器;大型中央储物箱的折叠盖，储物箱内装有无线充电垫和各种方便插座;而且，易于使用的触摸屏和进入汽车主动安全系统的快捷方式。
一个问题是缺乏后排腿部空间，这是明显的紧，即使行李箱是一个体面的尺寸和一个相当实用的空间比后排乘客可用。
所有告诉这款车的诡辩远远超过了积极的，但正如我们之前提到的，吉普将不得不努力工作，以保持这款车的步伐，以迅速发展的反对，包括那些从自己以前的稳定。
现在，它是一款非常受欢迎甚至可爱的电动汽车，但时间可能会很快赶上，所以它的吸引力可能会比许多电动汽车更短。就目前而言，虽然，它是正确的，在顶级的类和吉普已经设法实现了生产一个非常不像吉普吉普的伎俩。
这意味着它肯定会吸引同样数量的传统粉丝和新手，这对该品牌来说是个好消息。
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